促进双方指挥链路深度融合

　　新模式　　据央视军事频道报道，溺水溺水7月16日中老联演组织联合指挥演练，促进双方指挥链路深度融合，进一步探索两军联合指挥新模式。

据极目新闻，发生7月11日上午，当事人肖先生（化姓）告诉记者，驱车去市监局之前，他曾拨打该局5次电话无人接听。元宝区政府办公室工作人员告诉记者，时声呼此事已上报领导，将彻查。

随后，往难记者致电元宝区市场监督管理局，表明来意后，一工作人员称：我们正在核查，核查完毕后会公布的。想举报商家，救假连打5个电话没人接不到11点半，救假市监局集体离岗吃饭？网友发布的视频显示，一男子前往元宝区市场监督管理局，询问门口保安是否中午休息了，得到肯定答复，但男子手表显示时间为11时26分。他查看地图发现，溺水溺水他所在的位置距元宝区市场监管局只有1公里多距离，于是驱车前往。

他认为，发生工作人员在他赶到时已在食堂用餐，排队、打饭都需要时间，因此工作人员离岗的时间肯定要早于11时27分。局长、时声呼党委书记为周荣国，而领导班子里确实有一名王姓副局长。

官方调查2天仍无结果工作人员反问记者：往难有必要和您说吗？新黄河记者注意到，往难11日，有媒体就此事致电元宝区市场监督管理局，工作人员回应称局里正在对此事进行调查，领导仍在处理。

食堂中坐满了就餐人员（现场视频截图）11日上午，救假视频发布者肖先生告诉极目新闻记者，救假10日上午他本想举报当地一家卖鞋的店有大量虚假宣传的广告，但11时17分先后多次致电辽宁丹东的元宝区市场监管局电话无人接听。如此一来，溺水溺水高铁车站的选址，并不一定跟人口的集聚完全匹配。

他说，发生高铁规划建设一般是按照5年、发生10年或更长时期进行的规划，且高铁客流量是按照全线预测的，但实际上出行距离有长有短，每一段客流密度有多大，确实会存在与实际情况不符的现象，甚至可能有为了获批高估的情况。比如，时声呼广西桂林位于贵广高铁线上的五通站，于2018年投入运营，但短暂运营几年后，在2022年关停，至今未复运。

下一步，往难铁路部门将加强客流的分析调查，在条件具备后适时开办阳宗站客运业务。和乐镇镇政府一位工作人员向中国新闻周刊表示，救假和乐站距离镇政府大约20分钟车程，目前为止仍未投入使用，并且没有公交通达。